津轻海峡冬景色-邓丽君,口琴

最近在找口琴曲听，特别是十孔布鲁斯的。翻出原来刻的罗伯特·邦菲里奥（RobertBonfiglio）的《情迷夜香港》（Harmonica sound ofhongkong），一张全是根据邓丽君的歌曲改编口琴专辑。邦菲里奥的口琴，在音响发烧友中早已流传甚广，《情迷夜香港》算是邦菲里奥看准香港及内地的发烧唱片市场的特别之举吧。邦菲里奥的口琴大多以半音阶原音演奏的居多，《情迷夜香港》内里也不例外，13首曲子，在我的听感中，只有两首是用布鲁斯口琴，第12首《Nightof Hong Kong》 (香港之夜)，用了失真效果器，基本是在电吉他为主奏乐器下的副声部，作为气氛的烘托，第10首《WhoseTo Love Me》 (谁来爱我)，间奏用布鲁斯的即兴演奏，旋律用十孔单音，非常纯粹的蓝调，很炫技，很过瘾。

只是，“非常纯粹的蓝调，很炫技，很过瘾”的《谁来爱我》，已经不是邓式情歌了。这首最早在录音磁带里听到的比较典型的“靡靡之音”，因为邓丽君独特的气息运用，在延长音的尾部，有一种特别的韵味。但在上世纪80年代初，劣质的录音磁带、无数次低质量的翻录，加上使用过度的录音机走带机构，那种韵味往往变质得非常厉害，以至让本来对“靡靡之音”强烈抵触的人士们斥之为“吊死猫儿叫”。一晃，半辈子过去，现在，“有华人的地方就有邓丽君的歌声”早已成为共识，张曼玉和黎明的《甜蜜蜜》，一部向邓丽君致敬的电影，每每重温，总让人嘘唏不已。

《谁来爱我》，是无数以日本原创曲调填词的邓式情歌之一，原名叫《海港怨曲（港町ブルース）》，有时也称为“布鲁斯海港”。而与《海港怨曲》同样题材的歌曲，比较熟悉的是《津轻海峡冬景色》，邓丽君的翻唱是（一片落叶）。在我的印象中，这些歌应该是与《北国之春》差不多年代的日本老歌。从歌词里看，当年还没有青函海底隧道，从东京到北海道，需要由上野驛搭火车，直到东北的终点驛青森，再换乘渡轮横越津轻海峡，抵达对岸的函馆。《津轻海峡冬景色》的歌中表达的是一种冰冷彻骨的旅途中的离愁。《津轻海峡冬景色》当年听到最多的是日本的一个轻音乐团的演奏版，听上去与邓丽君的伴奏音乐非常相似的那种风格，而原唱是谁几乎没有印象（《北国之春》的千昌夫，在中国还是广为人知的）。

回到邦菲里奥的布鲁斯口琴，间奏部分的压音（note bending），火车音（trainwhistle）等技巧的运用是纯熟的，表达意境是当下这个路桥时代的。只有重温石川さゆり的原唱，才能体味当年离乡背井的人们，在风雪中辗转火车、轮渡之间，在海上就要4、5个小时，那样深深的旅情。它可以和《北国之春》等歌曲一起，见证经济腾飞前夜普通劳动者的辛劳和困苦，作为那个年代社会精神风貌的背景音乐。相比我们，也是差不多这个年代，那些辗转于上海十六铺码头和长江北支的小港口辛劳的人们，为生计，肩挑手提、风餐露宿，在猪圈一般的五等仓里作十多小时的飘泊，而这些一夜之间为人遗忘，没有什么能成为集体记忆的载体留下，这不能不说是一种遗憾。