自主品牌再添新丁 实拍广汽传祺高配版-座椅,方面

注：此次实拍的属于亚运专用车型，也是的高配车型，但并非实际对外销售的版本。据厂方介绍这款亚运专用接待车跟实际对外销售版本没有太大的差别，不过或许会在内饰方面有所变更，因此下文里面的内饰照片不一定是最终对外销售版本的内饰，敬请关注！

● 外观：设计不乏亮点 造型以沉稳大气为主

在的外观设计上，找个设计亮点的地方并不难。凹凸有致的线条刻画在发动机盖上就像男人肌肉一样优美。中央进气格栅不仅面积大得夸张，而且设计很有特色，看着像的车标长了一双翅膀正在展翅高飞一样，这是我看到过为数不多的个性中央格栅设计。

见棱见角的鹰眼式大灯十分锐利，给人一种精神抖擞的感觉。此次实拍的为高配车型，它配置了氙气大灯并带大灯清洗器。它的大灯最大的亮点在于拥有灯组，这可是炫耀时尚的必需品。至于在尺寸方面，从厂家公布的数据来看，它拥有着一副标准的中型车身材，整车尺寸为4800mm×1819mm×1484mm，为2702mm。

的侧面相对前脸要收敛一些，缓缓上扬的腰线一直延伸到行李厢，没有偏激和动感的线条，整体感觉是大气沉稳。它的车窗边框和四个门把手均进行了镀铬处理，当然这无疑是为了更加挡次感。

从车头到车尾，外观造型可谓是从张扬到保守的变化，车尾的设计简洁，没有过多的装饰，看上去沉稳大方，立体感强。它那10幅式的轮毂稍微显得有点平凡，前后轮胎均是使用了来自韩泰的尺寸为225/45R17的轮胎。

● 内饰：简洁朴素、务实为主

的整个中控台以简洁朴素和务实为主，主色调为黑色和米黄色。它的仪表盘使用了黑底盘、白指针、白色字体的搭配，对比度这样高的仪表盘显示清晰明了，只是样式有点过于简单，欠缺新意。

虽然方向盘的外型设计显得稍微务实和集成多功能的方向盘在粗细方面把握的尺度比较好，使得它的拥有着尚算不错的握感。这套方向盘上的多功能按钮左边为音响控制和蓝牙电话功能，而右边的按钮则是定速巡航。

● 座椅：以舒适性为主

的座椅以舒适性为主，座椅带有通风功能，它的皮革质感柔软，椅背也有足够的宽度，只是在包裹性方面稍为欠佳。在副驾的座椅上，我们可以看到两个调节按钮。这两个按钮主要是用于调节副驾驶位置的座椅，看来比较重视右后座的乘客。

在空间方面，身高1.8米的体验者坐在前排上并调节把座椅调节好后，可以获得3指的空间。由于这是一款有天窗的车型，因此这样的空间成绩还算是可以了。前排的座椅调节好后，刚才的体验者坐进后排座椅后，头部仍然是有3指空余，而腿部有2拳的空间。

的行李厢空间还算是比较充裕的，只是两边预留了的位置对实用性造成了一定的影响。还有一点我个人觉得是比较可惜的，那不是后排座椅并不能放倒，这也意味着行李厢的空间不能扩充。

从实拍的车型我们不难在，在做工，用料和配置等方面，都是处于自主品牌里面较高的位置水平上，作为广汽自主品牌的首款车，传祺承担了很重的任务，并且作为一款中型车，对于广汽乘用车的品牌形象定位也是最为关键的。

在动力总成方面，新车将会有两个量的车型，分别1.8L和2.0L，不过1.8L车型仍然没有确切的投产时间。由于资料方面的限制，目前我们只知道的2.0L最大功玄为110KW，与这款发动机配合的是5挡手动和手自一体。