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Uber的隐秘危机:性侵问题频发

常驻编辑 网络热点 2025-08-09

Uber内部文件揭露,2017-2022年间美国每8分钟发生一起性侵或不当行为报告,公司优先业务增长而非安全,导致有效防护措施被搁置。VXK拜客生活常识网

Uber,这家改变了全球出行方式的公司,凭借其便捷的叫车服务连接了无数陌生人。然而,法庭记录揭示了一个令人不安的真相:2017年至2022年间,美国平均每8分钟就有一份关于性侵或性不当行为的报告,总计高达400,181起。这一数字远超Uber公开披露的12,522起严重性侵案件,暴露了公司对安全问题的掩饰。VXK拜客生活常识网

尽管Uber对外宣称其服务是安全的出行选择,通过精心策划的媒体活动和官网报告淡化严重袭击的发生频率,但内部情况却截然不同。数据科学家和安全专家团队多年来一直在研究性侵问题,开发了多项有效提升安全性的工具。例如,复杂的匹配算法能预测高风险的司机-乘客组合,强制视频录像可震慑不当行为,而女性乘客与女性司机的配对也显著降低风险。然而,这些措施要么被推迟实施,要么未被强制要求司机采用。VXK拜客生活常识网

一位不愿透露姓名的前员工回忆,Uber曾在一个内部会议上讨论是否强制安装车内摄像头,但最终因担心影响其将司机分类为独立承包商的商业模式而搁置。独立承包商模式让Uber免于支付员工福利和加班费,也意味着对司机的监管极少。这种模式虽然降低了成本,却让安全问题悬而未决。2021年的一份内部文件甚至直言,Uber的目标不是“扮演警察”,而是将风险控制在“可接受”水平以保护公司利益。VXK拜客生活常识网

性侵案件的模式清晰可辨。受害者多为女性,无论是乘客还是司机,袭击通常发生在深夜或周末,接送地点常靠近酒吧。醉酒的乘客尤其易受攻击,而施暴者通常是男性司机或乘客,内部记录显示他们往往有性不当行为投诉记录或低评分。2023年12月,休斯敦一名醉酒女乘客报警称被司机带到汽车旅馆强奸。Uber的系统显示,这趟原本22分钟的行程持续了近5小时,期间公司三次发送自动通知检查乘客状态,但均未获回应。事后调查发现,该司机此前已有两次性不当行为指控。VXK拜客生活常识网

Uber并非没有尝试改进安全。GPS追踪、可选的应用程序内录音功能以及紧急呼叫按钮已陆续推出。然而,Hannah Nilles,Uber美洲地区安全负责人,坦言没有单一措施能完全防止意外事件。她还指出,400,181起报告中约75%属于“较轻微”的不当行为,如评论外貌或调情,但这些数据未经公司审计,可能包含不实或欺诈性报告。尽管如此,性侵案件的增加与乘车量上升相伴,Uber预计2023年及以后的严重性侵比例将低于2017年,但未公开后续数据。VXK拜客生活常识网

Uber的安全问题并非孤立存在。整个出行行业,包括竞争对手Lyft和传统出租车,都面临类似挑战。政府问责办公室的报告指出,性暴力事件普遍被低估,且缺乏统一的行业数据库。Lyft也报告了数千起性侵案件,但强调此类事件在总乘车量中占比不到1%。然而,Uber的庞大规模使其问题尤为突出——即使99.9%的行程“无事故”,0.1%的比例在数百万次行程中仍意味着大量受害者。VXK拜客生活常识网

2018年,Uber宣布取消强制仲裁协议,允许性侵受害者在公开法庭上起诉,这一决定引发了超过3,000起诉讼。原告指控Uber更注重业务增长而非乘客安全,甚至试图掩盖“性侵流行病”。加州法院的一份文件直指Uber在处理性侵问题上的不透明,而近期一名法官初步裁定部分密封记录应公开。VXK拜客生活常识网

2016年12月,一名18岁的加州女大学生在叫车去机场时遭遇性侵。她回忆,司机谎称后备箱坏了,让她把行李放在后座,自己坐到前排。行程开始不久,司机偏离路线,驶入一条昏暗街道,并在应用程序上结束行程,随后对她实施了袭击。她试图反抗,但手机掉落,头发被缠在头枕上无法动弹。最终,她谎称父母在追踪她的位置,司机才将她送往机场,但一路上不断恐吓,称知道她住址并会再次找到她。VXK拜客生活常识网

Uber的安全困境还体现在内部文化的矛盾上。2019年,发言人Andrew Hasbun在一封内部消息中承认,他曾向媒体“贬低”性侵受害者,以淡化负面报道。他后悔地说:“我不知道我的灵魂去哪儿了。”尽管事后他表示这是出于挫折感的失言,但这反映了Uber在公关策略上的争议。公司通过发布有限的安全报告,仅披露21种性不当行为中的5种严重类别,刻意回避可能影响业务的模式信息,例如袭击多发于深夜或酒吧附近。VXK拜客生活常识网

尽管如此,Uber仍在尝试改进。2024年7月,公司宣布将在洛杉矶、旧金山和底特律测试女性乘客与女性司机的配对功能,此前这一选项已在沙特阿拉伯实施并证明有效。但在美国推出前,Uber因担心文化争议和潜在诉讼成本而多次推迟。内部文件显示,高管们曾估算性别歧视相关诉讼可能导致超过1亿美元的损失。VXK拜客生活常识网

“性侵没有‘可接受’的水平,”Hannah Nilles在接受《纽约时报》采访时说。她承认,Uber的规模让问题更复杂,但强调公司正通过技术、政策和合作努力预防和检测不安全情况。然而,前安全负责人Tracey Breeden认为,Uber应更透明地分享风险趋势,以增强公众信任。她说:“如果一家公司想让数百万人相信它在乎,就必须真心关怀每一个受害者。”VXK拜客生活常识网

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